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车轮中频淬火设备就是对汽车车轮类表面进行淬火处理的成套设备,车轮淬火的目的是通过改变工件的组织,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求,其设备的主要配置包括:高频、中频、超音频淬火电源、立式数控淬火机床、量身定制的感应器及冷却系统。
高中频淬火设备的人机界面触摸屏显示输出功率、电流以及电压、报警保护都可显示,工作参数直观,人性化设计,操作简捷。采用IGBT半导体器件的高频淬火设备具有效率高、对工件具有升温快,易于控制,氧化脱碳少,工艺质量可靠,维护成本较低,实用且耐用等优点。应用广,不仅用于淬火,还可以用于焊接、熔炼、透热锻造等热处理加工领域之中。
电磁感应加热是根据电磁感应的基本原理,把交变电流通入被绕制成环状或其它形状的线圈(通常是用紫铜管制作),在线圈内产生极性瞬间变化的强磁束,将金属等被加热物质放置在线圈内,磁束就会贯通整个被加热物质,在被加热物质内部与加热电流相反的方向产生很大的涡电流,由于被加热物质内存在电阻而产生焦耳热,使物质自身的温度迅速上升,利用工件中涡流产生的热量进行加热的。它加热效率高、速度快、可控性好,易于实现高温和局部加热。
金属能够在感应器内加热,主要是依靠电磁感应现象。电磁感应的实质是:交变的磁场引起交变的电场,交变的电场引起交变的磁场。交流电通过导体时导体表面处的电流密度较大,导体内部的电流密度较小,这种现象就是趋肤效应,也叫集肤效应或表面效应。另外还有邻近效应和环状效应,这些对于感应热处理有着非常重要的意义。
汽车配件、摩托车配件及其工程机械配件,大多数都需要采用表面高频淬火、中频淬火或者超音频淬火方式进行热处理,中频淬火设备是有针对性的对某机械零件进行定向设计制造,因为每个零件的技术要求不一样,所以淬火设备都属于非标定制机型
很多机械零部件需要淬火,有外表面淬火、齿轮淬火、花键轴淬火、泵管内壁淬火、内孔淬火等,河南德胜依据车轮零件的淬火技术要求,进一步个性化定制淬火设备和设计感应线圈,达到淬火工艺的目的。以车轮中频淬火设备为例,分解其设备组成和应用场景。
河南德胜IGBT车轮中频淬火设备组成
A、中频淬火设备 一套;
B、立式数控淬火机床 一套;
C、闭式冷却系统 一台;
注:河南德胜车轮中频淬火设备是根据用户零件淬火的详细要求而进行的定制。(比如淬火深层、淬火硬度、淬火工艺流程等)
车轮高中频淬火成套设备配套的立式数控淬火机床具有连续淬火、同时淬火、分段连续淬火、分段同时淬火等功能,和高频感应加热设备、中频感应加热设备配套使用,主要用于半轴、传动轴、凸轮轴、球头销、车轮等各种轴类零件表面淬火,齿轮类、环类及平面类零件的感应淬火。